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3噸裝載機秤，柳工3t裝載機電子秤
裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。
技術參數(shù) ：
裝載機秤尺寸：210×170×50mm
秤量范圍：0～10T
準確度等級：±0.5—2%，達到合法計量組織OIML的Y（b）級精度等級
顯示分度值：10kg、20 kg、50 kg
秤重方式：全自動動態(tài)稱重
儀表的防護等級：IP61
工作環(huán)境溫度：－25℃～＋50℃
相對濕度：10%～95%RH
系統(tǒng)電壓：12±25%～24±25%，儀表前端配有穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%～36±25%
儀表內(nèi)有內(nèi)存供電（RAM）電池，可長時間保存數(shù)據(jù)
震動等級：IEC－60068－2－27（標準）
3t裝載機電子秤清晰LCD液晶顯示（112×64mm），帶可調(diào)（背光的顏色和強度）背光，便于夜晚操作
光標提示稱重狀態(tài)；20個鍵盤包括3個功能鍵，4個操作鍵，3個控制鍵，10個編輯鍵（包括10數(shù)字26字母和常用標點符號）；
1、用途：
用于各種散料，如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計量，同時也用于控制散料的過載裝運。使用PKV在散料裝卸的同時進行動態(tài)計量，具有許多*性，有效提高了工作效率和運營安全，大大節(jié)省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用，并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。
2、適用于以下行業(yè)的商業(yè)計量：
港口、鐵路、煤礦、鋼鐵和有色冶金、建筑工程、建筑材料、散料儲運、承包等行業(yè)。
3噸裝載機秤，柳工3t裝載機電子秤
3、裝載機秤工作原理：
是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。裝載機電子秤的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式，即在動臂提升的過程中進行稱量，動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當翻斗提升至高處，斗中的物料重量就自動被稱量，然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車里，翻斗呈空斗狀態(tài)，這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。
4、3噸裝載機秤主要功能特性：
(1) 動態(tài)全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機械動作。
(2) 強大內(nèi)存，可存儲1000多個稱重數(shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(3) IP等級標準強抗干擾，適應各種惡劣環(huán)境。
(4) 4只傳感器，安裝方便，適應各種型號國內(nèi)外裝載機車。
(5) 大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷
(6) *的精度保證功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度。
(7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
(8) 用戶隨意設置報警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。
(9) 數(shù)據(jù)打印功能，能隨時打印出當前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
(0) 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
(11) 使用壽命約6—10年。
5、3噸裝載機秤與其它同類產(chǎn)品比較具有以下特點：
(1) 比同類產(chǎn)品多兩個傳感器，這在全自動衡器中至關重要，確保稱重時鏟斗的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補償，保證稱重精度和穩(wěn)定性。
(2) 速度補償功能，保證不同司機之間不同開車習慣時的電子秤精度。
(3) 多系列型號及不同版本之間升級，適應用戶未來技術改造發(fā)展的需要
(4) 熱鍵操作功能。
(5) 操作鍵盤、儀表帶背光，便于夜間使用。
(6) 屬于全自動衡器，不影響裝載機工作效率，不需要停頓稱重。
(7) 強大的內(nèi)存存儲功能。便于數(shù)據(jù)的儲存、查閱和打印。
(8) 具有的計量組織認證及中國有關部門的認證。
(9) 裝載機顯示儀表并非簡單的單板機而是一部微電腦，具有很高的智能化及強大的內(nèi)存。
(10) 從2003年開始到現(xiàn)在在全國鐵路范圍大規(guī)模安裝應用，市場保有量已達500臺。
(11) 超寬顯示界面：裝載機系列清晰LCD液晶顯示。
30裝載機秤，柳工3t裝載機電子秤
