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(30噸-30t)汽車(chē)稱重儀/軸重儀
汽車(chē)稱重儀/軸重儀稱重原理：兩塊稱重板按車(chē)輛同軸左右輪間距鋪好，汽車(chē)緩速逐軸通過(guò)稱重板，這時(shí)儀表顯示逐軸顯示汽車(chē)軸重，當(dāng)汽車(chē)*軋過(guò)稱重板時(shí)計(jì)重結(jié)束，此時(shí)儀表會(huì)顯示出該車(chē)各軸重量和車(chē)輛總重量，亦可當(dāng)場(chǎng)打印稱重?cái)?shù)據(jù)。
軸重儀量程30噸解釋：稱重過(guò)程為車(chē)輛逐軸壓在稱重板上，此30噸的稱重范圍是為車(chē)輛的zui重單軸做的限制，也就是說(shuō)：車(chē)輛不管多重，只要zui重的那根軸在30噸以下，都沒(méi)問(wèn)題。
例如：100噸的5軸車(chē)輛，重量被5軸分?jǐn)偅值脑挒?0噸每軸，實(shí)際當(dāng)然不可能平均分?jǐn)?，那?軸中必然有單軸大于20噸，在選購(gòu)軸重儀時(shí)，我們只要考慮zui重的單軸即可
貴虎汽車(chē)稱重儀/軸重儀被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，汽車(chē)安全性能檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為*，市政，安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便，軸重儀自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品使用航空鋁合金材料，主要用于貨物車(chē)輛的靜態(tài)稱量。臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量精度高，密封效果優(yōu)良。
汽車(chē)稱重儀/軸重儀功能介紹：
1、可選擇使用有線、無(wú)線或有線無(wú)線兩用，均采用整體式傳感器
2、經(jīng)典按鍵式鍵盤(pán)（可選配7寸觸摸彩屏顯示，可使用鼠標(biāo)和觸摸式輸入方式）
3、具有多種稱重軟件（*2號(hào)令、*7部委、*、綜合模式）
4、統(tǒng)計(jì)分析軟件，便于記錄、統(tǒng)計(jì)、查詢
5、即時(shí)電腦連接操作，可以通過(guò)電腦和儀表連接直接操作，并可實(shí)現(xiàn)視頻和車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能擴(kuò)展功能強(qiáng)大（此功能為選配）
(30噸-30t)汽車(chē)稱重儀/軸重儀
動(dòng)態(tài)精度 OIML建議級(jí)
靜態(tài)精度 建議級(jí)
分度值 5、10、20kg，可調(diào)節(jié)
zui大稱重量 30000kg（單軸）
zui小稱重量 20e（e為檢定分度值）
zui大安全載荷 150%Fs
使用環(huán)境 -20℃-90℃
電源 DC12V、AC220V、車(chē)載供電三種供電方式
引板 配置橡膠引板
限制車(chē)速 ≤20km/h
數(shù)據(jù)輸出 具有RS232\USB兩種數(shù)據(jù)接口
軸型表模式 軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定，*解決長(zhǎng)期野外使用標(biāo)貼式軸型表模糊不清的問(wèn)題
傳感器溫度補(bǔ)償 傳感器具有溫度傳感器補(bǔ)償，可以在秤臺(tái)溫度變化較大時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差給與補(bǔ)償
汽車(chē)稱重儀/軸重儀打印內(nèi)容 牌照、軸載質(zhì)量、車(chē)貨總質(zhì)量、軸胎形式、限載值、超限值、時(shí)間等
軟件 具有4種稱重軟件（*2號(hào)令、*7部委、*、綜合模式）并且可以自由切換
打印機(jī) 采用針式節(jié)能打印機(jī)，可*保存打印內(nèi)容，避免熱敏打印耗電、而且打印內(nèi)容容易自然消退的問(wèn)題
傳結(jié)構(gòu)形式 采用整體傳感器，傳感器內(nèi)部安裝有溫度補(bǔ)償傳感器，可以在秤臺(tái)溫度較高時(shí)對(duì)溫度產(chǎn)生的誤差進(jìn)行補(bǔ)償，同時(shí)傳感器采用雙信號(hào)電路設(shè)計(jì)，在一個(gè)電路出現(xiàn)故障的同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到另外一個(gè)電路，提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)用性，減少設(shè)備的故障率。
(30噸-30t)汽車(chē)稱重儀/軸重儀
