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各種鏟車稱重秤/裝載機電子秤（語音播報）
適用機型：柳工、徐工、廈工、山工、臨工、常林、晉工、德工、斗山、龍工、成工、卡特彼勒、雷沃、小松、沃爾沃、三一、日立（30、40、50、60、80）
裝載機秤是一種精密度高,采用動態(tài)計量的一款衡器設(shè)備，可以在鏟車行駛過程中進行計量。靈活、方便，是一種新型電子秤。分為兩個部分：信號采集部分(油壓傳感器，位置傳感器，溫度傳感器)和信號處理及顯示部分（稱重顯示器）?？蓜討B(tài)計量也可靜態(tài)計量，使用方便簡捷。稱重顯示器可設(shè)置全中文信息，如計量單位﹑操作員﹑貨物品種等，并可直接打印。
鏟車稱重秤其他功能特點：
1）不同于市面上多數(shù)裝載機秤的一點計量，本產(chǎn)品采集提升過程中的全部有效數(shù)據(jù)針對裝載機工作軌跡自動建立數(shù)學(xué)模型，并自動補償車輛變速、傾斜帶來的誤差，從而獲得優(yōu)異的動態(tài)計量精度；
2）符合國標Y（b）等級精度要求（約1%）；
3）7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作；
4）的裝車模式,自動提示裝車目標值、剩余次數(shù)和剩余重量；
5）內(nèi)置漢字打印機，打印各類報表；
6）允許交替裝車。
1. 裝載機電子秤用途：
用于各種散料，如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計量，同時也用于控制散料的過載裝運。使用PKV在散料裝卸的同時進行動態(tài)計量，具有許多*性，有效提高了工作效率和運營安全，大大節(jié)省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用，并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。
2. 適用于以下行業(yè)的商業(yè)計量：
港口、鐵路、煤礦、鋼鐵和有色冶金、建筑工程、建筑材料、散料儲運、承包等行業(yè)。
2. 工作原理：
是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。裝載機電子秤的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式，即在動臂提升的過程中進行稱量，動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當(dāng)翻斗提升至高處，斗中的物料重量就自動被稱量，然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車里，翻斗呈空斗狀態(tài)，這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。
采用四個傳感器作為測量元件，包括進油傳感器，回油傳感器，上位置傳感器，下位置傳感器四個傳感器，通過多組采樣數(shù)據(jù)，再經(jīng)過微機處理器修正補償處理計算后，以達到可靠的精度和穩(wěn)定性。
各種鏟車稱重秤/裝載機電子秤（語音播報）
5.主要功能特性：
(1) 動態(tài)全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機械動作。
(2) 強大內(nèi)存，可存儲1000多個稱重數(shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(3) IP等級標準強抗干擾，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。
(4) 4只傳感器，安裝方便，適應(yīng)各種型號國內(nèi)外裝載機車。
(5) 大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷
(6) *的精度保證功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度。
(7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
(8) 用戶隨意設(shè)置報警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。
(9) 數(shù)據(jù)打印功能，能隨時打印出當(dāng)前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
(0) 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
(11) 使用壽命約6—10年。
6.鏟車稱重秤與其它同類產(chǎn)品比較具有以下特點：
(1) 比同類產(chǎn)品多兩個傳感器，這在全自動衡器中至關(guān)重要，確保稱重時鏟斗的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補償，保證稱重精度和穩(wěn)定性。
(2) 速度補償功能，保證不同司機之間不同開車習(xí)慣時的電子秤精度。
(3) 多系列型號及不同版本之間升級，適應(yīng)用戶未來技術(shù)改造發(fā)展的需要
(4) 熱鍵操作功能。
(5) 操作鍵盤、儀表帶背光，便于夜間使用。
(6) 屬于全自動衡器，不影響裝載機工作效率，不需要停頓稱重。
(7) 強大的內(nèi)存存儲功能。便于數(shù)據(jù)的儲存、查閱和打印。
(8) 具有的計量組織認證及中國有關(guān)部門的認證。
(9) 裝載機顯示儀表并非簡單的單板機而是一部微電腦，具有很高的智能化及強大的內(nèi)存。
各種鏟車稱重秤/裝載機電子秤（語音播報）
